央廣網(wǎng)太原 7月19日消息（記者岳旭輝）中國(guó)（太原）煤炭交易中心公路物流服務(wù)平臺(tái)在2016夏季全國(guó)煤炭交易會(huì)召開(kāi)之際正式宣告上線，這意味著該交易中心在促進(jìn)煤炭電商交易中形成了電商、金融、物流“三駕馬車(chē)”相輔相成的格局。物流平臺(tái)的成立，補(bǔ)齊了交易平臺(tái)服務(wù)的短板，為金融平臺(tái)提供了風(fēng)控模型的保障，讓煤炭電商平臺(tái)走向完整、完善。

　　該平臺(tái)主要圍繞托運(yùn)人、物流經(jīng)紀(jì)人、承運(yùn)人提供服務(wù)，幫助托運(yùn)人及時(shí)高效的組織承運(yùn)車(chē)輛，幫助物流經(jīng)濟(jì)人推廣承攬業(yè)務(wù)，幫助承運(yùn)人撮合更多承運(yùn)業(yè)務(wù)。通過(guò)整合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、物流外圍服務(wù)企業(yè)，提供多元的平臺(tái)增值服務(wù)，有效降低物流成本，提高物流效率。為托運(yùn)人、物流經(jīng)紀(jì)人、承運(yùn)人打造一個(gè)公平、高效、互信的交收平臺(tái)。

　　中國(guó)（太原）煤炭交易中心公路物流服務(wù)平臺(tái)是中國(guó)（太原）煤炭交易中心與云啟正通（北京）科技有限公司共同建設(shè)的創(chuàng)新公路煤炭物流服務(wù)模式新舉措，利用北斗、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)公路物流相關(guān)企業(yè)和社會(huì)車(chē)輛的整合，提高物流效率、降低物流成本，形成高效運(yùn)力，為交收環(huán)節(jié)提供保障。

　　在此平臺(tái)，貨主企業(yè)可以通過(guò)手機(jī)移動(dòng)客戶端和電腦發(fā)布運(yùn)輸需求，并采用定價(jià)、競(jìng)價(jià)、指派等模式確定物流企業(yè)或車(chē)輛；運(yùn)用車(chē)載定位及手機(jī)定位等手段，為客戶提供位置查看，保障了貨物安全。通過(guò)手機(jī)客戶端完成運(yùn)輸單據(jù)拍照和相關(guān)數(shù)據(jù)采集，審核確認(rèn)無(wú)誤后，在線完成運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

　　平臺(tái)通過(guò)對(duì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)分析，提供煤炭公路運(yùn)價(jià)指數(shù)，通過(guò)直觀的指數(shù)和價(jià)格走勢(shì)向社會(huì)和公眾發(fā)布信息。中國(guó)（太原）煤炭交易中心電商交易平臺(tái)與公路物流平臺(tái)的結(jié)合為煤炭貿(mào)易企業(yè)提供基于煤價(jià)和運(yùn)費(fèi)的整體方案，有利于貿(mào)易企業(yè)快速對(duì)比不同礦點(diǎn)和路線的的綜合成本，可以大大提高貿(mào)易企業(yè)決策效率。

　　通過(guò)對(duì)物流企業(yè)、個(gè)體貨運(yùn)司機(jī)及個(gè)體貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行交易前身份驗(yàn)證、交易后信用評(píng)價(jià)等方式對(duì)交易各方的信用情況進(jìn)行記錄，形成行業(yè)信用數(shù)據(jù)庫(kù)，為后續(xù)交易提供參考和指導(dǎo)。

　　通過(guò)與國(guó)稅系統(tǒng)對(duì)接，省國(guó)稅部門(mén)以平臺(tái)信息為依據(jù)，為單車(chē)開(kāi)具運(yùn)輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票，既解決了小規(guī)模納稅人和個(gè)體車(chē)輛開(kāi)具運(yùn)輸增值稅專(zhuān)用發(fā)票之困，又可解決物流企業(yè)營(yíng)改增稅費(fèi)抵扣源頭缺失的問(wèn)題。

　　通過(guò)與銀行和金融機(jī)構(gòu)的深度合作，將企業(yè)和銀行緊密地聯(lián)系在一起，為企業(yè)提供貿(mào)易融資、運(yùn)費(fèi)融資、貨值保險(xiǎn)等金融服務(wù)。公路物流服務(wù)平臺(tái)以承運(yùn)大數(shù)據(jù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，使金融機(jī)構(gòu)即能利用平臺(tái)監(jiān)控承運(yùn)過(guò)程數(shù)據(jù)，又能監(jiān)控企業(yè)資金流向數(shù)據(jù)，在一定程度上規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。而企業(yè)在平臺(tái)的流水?dāng)?shù)據(jù)，也能夠使企業(yè)可以更便捷的得到銀行資金服務(wù)，使業(yè)態(tài)達(dá)到良性的循環(huán)。 通過(guò)平臺(tái)形成的物流大數(shù)據(jù)，未來(lái)可圍繞車(chē)輛的后市場(chǎng)服務(wù)展開(kāi)包括一卡通加油、車(chē)輛維修、保險(xiǎn)、配件采購(gòu)、車(chē)輛融資租賃等業(yè)務(wù)。物流大數(shù)據(jù)的分析結(jié)果未來(lái)也會(huì)為行業(yè)和政府等重要職能部門(mén)提供決策支持，為煤炭相關(guān)企業(yè)提供幫助和引導(dǎo)。

　　進(jìn)入“十三五”時(shí)期，我國(guó)將進(jìn)一步把物流業(yè)降本增效和服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略作為降成本，補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù)，著力推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。2014年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020年）》明確指出：要著力降低物流成本，提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，并且要認(rèn)真落實(shí)物流業(yè)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，并把“加快物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，積極推進(jìn)全社會(huì)物流信息資源的開(kāi)發(fā)利用，支持運(yùn)輸配載、跟蹤追溯、庫(kù)存監(jiān)控等有實(shí)際需求、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺(tái)發(fā)展，鼓勵(lì)各類(lèi)平臺(tái)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式”作為主要任務(wù)之一，國(guó)內(nèi)物流業(yè)改革機(jī)遇已趨于成熟。

　　中國(guó)（太原）煤炭交易中心公路物流服務(wù)平臺(tái)堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以滿足煤炭生產(chǎn)、貿(mào)易、運(yùn)輸、消費(fèi)企業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)協(xié)同。通過(guò)推行公路煤炭物流、金融業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合，不斷優(yōu)化管理，提升交易中心綜合競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，推動(dòng)物流、商流、信息流、資金流的深度融合，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合，改善商品流通和服務(wù)環(huán)境的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)以物流促進(jìn)交易、以物流服務(wù)交易的現(xiàn)代公路煤炭物流服務(wù)體系。

　　同時(shí)，物流平臺(tái)對(duì)于建立全省煤炭資源稅監(jiān)控體系，避免稅收流失，規(guī)范煤炭物流承運(yùn)過(guò)程，都有非常大的意義�；�于物流承運(yùn)大數(shù)據(jù)的分析對(duì)于行業(yè)和政府決策都將起到重要作用。