央廣網(wǎng)福州7月22日消息（記者羅曉英 通訊員劉斌）7月18日9時(shí)10分，暑氣如蒸籠般籠罩著大地，在中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)，一場(chǎng)守護(hù)列車(chē)安全的“泡泡行動(dòng)”正在緊張上演。

車(chē)輛鉗工楊其果手持一個(gè)類(lèi)似噴罐的檢漏劑，對(duì)著列車(chē)制動(dòng)管路輕輕噴灑，細(xì)密的泡泡不斷從管路接口處冒出，這奇特的場(chǎng)景瞬間吸引了眾人的目光。有人打趣道：“上班‘玩泡泡’，這是干啥呢？”其實(shí)，這看似有趣的“泡泡游戲”，實(shí)則是保障列車(chē)運(yùn)行安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

暑運(yùn)期間，客流量大幅增加，列車(chē)的運(yùn)行頻率與強(qiáng)度也達(dá)到了前所未有的高度。制動(dòng)管路對(duì)于列車(chē)運(yùn)行安全的重要性愈發(fā)凸顯，它就像人體的血管，為列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)輸送“能量”，確保列車(chē)能安全平穩(wěn)地制動(dòng)停車(chē)。

車(chē)輛鉗工楊其果與徒弟侯永鴻在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行單車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)（央廣網(wǎng)發(fā) 劉斌 攝）

每天8點(diǎn)30分，楊其果和徒弟侯永鴻便會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作區(qū)。他們迅速穿戴好工裝，仔細(xì)檢查工具，做好一系列準(zhǔn)備工作后，便開(kāi)啟了一天忙碌的列車(chē)制動(dòng)管路查漏工作。列車(chē)入庫(kù)后，師徒二人便要對(duì)制動(dòng)管路展開(kāi)全面細(xì)致的檢查。他們先用專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)制動(dòng)管路進(jìn)行初步壓力測(cè)試，隨后便使用檢漏劑對(duì)每一個(gè)管路接頭進(jìn)行“地毯式”漏點(diǎn)檢查。

制動(dòng)管周?chē)鷿M是錯(cuò)綜復(fù)雜的線路和管道，宛如一個(gè)巨大的鋼鐵迷宮。楊其果手持檢漏劑，沿著制動(dòng)管路緩緩移動(dòng)，眼神專(zhuān)注而堅(jiān)定。侯永鴻則在一旁協(xié)助觀察，兩人配合默契，仿佛是列車(chē)安全的“守護(hù)搭檔”。檢漏劑噴出的泡泡液一旦遇到漏點(diǎn)，便會(huì)迅速鼓起，清晰地指示出漏點(diǎn)位置，就像一個(gè)個(gè)小小的“安全衛(wèi)士”，為列車(chē)安全保駕護(hù)航。

車(chē)輛鉗工楊其果在車(chē)下對(duì)列車(chē)管查漏（央廣網(wǎng)發(fā) 劉斌 攝）

“干久了，對(duì)這些管路就像熟悉自己的手掌紋路一樣�！睏钇涔�笑著說(shuō)道，汗水順著他的臉頰不斷滑落，浸濕了衣領(lǐng)。在這查漏過(guò)程中，觀察泡泡這一步最為關(guān)鍵，必須確保不遺漏任何一個(gè)漏點(diǎn)。有時(shí)漏點(diǎn)非常細(xì)微，泡泡很容易破裂，這就需要他們反復(fù)確認(rèn)，如同偵探尋找隱藏的線索�！安槁┕ぷ魅莶坏靡唤z馬虎，一個(gè)小漏點(diǎn)都可能對(duì)列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響，在這高溫天氣下，更不能出任何差錯(cuò)�！睏钇涔麌�(yán)肅地說(shuō)。

通常，一輛車(chē)的制動(dòng)管路系統(tǒng)龐大且復(fù)雜，有多個(gè)分支和接口�！拔覀兘裉熵�(fù)責(zé)檢查3輛車(chē)的制動(dòng)管路，每輛車(chē)有上百個(gè)接口需要仔細(xì)排查�！睏钇涔�說(shuō)道。

剛開(kāi)始干這份工作時(shí)，侯永鴻還不太適應(yīng)這種細(xì)致且重復(fù)的操作，有時(shí)會(huì)因?yàn)榫�神不集中而漏掉一些小漏點(diǎn)。但經(jīng)過(guò)不斷地練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，他現(xiàn)在已經(jīng)能夠快速且準(zhǔn)確地找到漏點(diǎn)�！艾F(xiàn)在我一眼就能看出哪里有泡泡異常，這都是練出來(lái)的本事�！焙钣励欁孕诺卣f(shuō)。

車(chē)輛鉗工侯永鴻在緊固列車(chē)制動(dòng)管接頭（央廣網(wǎng)發(fā) 劉斌 攝）

在暑運(yùn)的高溫“烤”驗(yàn)下，楊其果和侯永鴻就像守護(hù)列車(chē)安全的衛(wèi)士，不停地在列車(chē)底部穿梭，仔細(xì)檢查每一處管路。哪怕是一個(gè)小小的泡泡，都可能關(guān)系到列車(chē)的運(yùn)行安全。他們用認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，為暑運(yùn)列車(chē)運(yùn)行安全保駕護(hù)航，以實(shí)際行動(dòng)詮釋著鐵路工人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。